南浔小吊车吊臂变幅下落抖动的原因

汽车小吊车吊臂变幅机构主要用来改变作业半径，要求它能带载变幅，并且变幅动作平稳、**，通常有变幅液压回路来完成。
操作阀在中位时，泵处于卸荷以减少工作状态时的功率消耗。小吊车平衡阀起到防止重物自行下降或在重负荷下**速下降的作用。
当操作阀处于左位时，液控换向阀输出的压力油经单向阀进入液压缸的下腔，此时小吊车吊臂仰角增大，当操纵阀处于右位时，压力油进入液压缸的上腔，同时进入顺序阀的控制油路，使顺序阀阀芯打开，液压缸下腔的油能经顺序阀流回油箱，随着活塞杆缩回，吊臂仰角变小，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，故存在**速下降的情况，此时顺序阀阀芯在某一平衡位置（由上腔过来的控制压力决定），通过节流口开度的变化实现动态调节，来**变幅机构要求的下落速度，平稳地完成变幅操作。
该小吊车的变幅机构曾出现如下故障：在起重机工作一段时间后，变幅下降时，时断时续地出现整车抖晃，有时甚至出现吊臂干脆落不下来的情况。
通过检测发现，变幅下落时压力波动很大，导致整车发抖，在变幅下落不下时压力表显示为8MPA，小吊车于是可断定故障应使变幅液压回路的故障，而且是其中平衡阀的故障，因为吊臂能够实现升幅动作，说明液压缸没有问题，从下落压力已达到8MPA时变幅仍然不能下落，此时次级安全阀已经工作，说明一定是平衡阀打开困难或动态调节不稳时所致。
将平衡阀拆下检查发现，顺序阀的调节弹簧折断，更换新弹簧后，故障现象消除，变幅机构工作正常。



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小吊车回转液压系统压力偏低的原因？

一、故障现象
小吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。
二、故障原因
产生这种现象的可能原因有吊车回转液压系统溢流阀的压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定得低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。
三、故障排除
小吊车故障排除的方法**是调整，调整有两种：
1 ：在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载的情况下回转正常时为止
2 ：是用压力表按使用说明书的要求重新调节溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关），其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。



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小吊车回转系统安全操作方法：
1、在小吊车回转操作前，应注意观察在车架上、转台尾部回转半径内是否有人或障碍物，观察吊臂的运动空间内是否有架空导线或其他障碍物。
2、吊重回转时配置四个支腿的小吊车只允许在吊车侧方及后方区域作业，前方区域禁止作业，配有*五支腿的产品，在*五支腿处于工作状态下，可以在前方作业，全路面吊车和轮胎萧道成可以在360度范围内作业。
3、回转操作时应**鸣喇叭提醒人们注意，而后解除回转机构的制动或锁定，平稳扳动操作手柄，回转速度应尽量缓慢，不得粗暴使用加速踏板加速，不让重物在摆动状态下回转，起吊重物没有*离开地面不允许进行回转操作，当切断回转动力，上部结构停转后，踏下回转制动踏板，以固定上部结构，在踏下制动踏板的同时用锁定机构将回转锁定，松开踏板，上部结构保持不动。
4、当吊起的物件回转到*位置前，应掌握好回转惯性，事先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转，避免突然制动，以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。
5、在同一个工作循环中，回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行，而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。
6、在起吊较重的物件回转前，应再次逐个检查支腿工况，以防因个别支腿发软或地面不良而造成翻车事故，起吊较重的物件后，**缓慢回转，同时在物件两侧系上牵引绳，防止物件摇摆，质量大的物件发生摇摆会使吊臂受到很大的横向 (侧向)弯曲作用，产生很大的横向弯矩，严重时会损坏吊臂，特别是鹅头式吊臂和长吊臂更应注意这种危害性。
7、小型吊车在岸边、码头等处作业时，小吊车不得**回转，以防因惯性力作用小吊车发生落水。
8、节气门操纵小吊车在起重作业中节气门不宜过大，否则容易损坏液压泵，转速不应大于 1500r/min。



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